Eine aussergewöhnliche Yacht für alle Gewässer.
Für den anspruchsvollen Eigner ohne Rücksicht auf Kosten in Holland gebaut.
Besonderheiten: Aussergewöhnlich stark gebaute Rundspant Stahlyacht in CORTEN Stahl, doppelter Boden bis zu 1 Fuss über der Wasserlinie, Kielsohle 1 inch, Kielschwert Tiefgang von 1,40m bis 3,0m, legendärer Motor 5 Zyl.GARDNER 5LW, Flushdeck, Panorama Sicht aus der grossen Achterkajüte Klappmasten, die es ermöglichen ohne Hilfe von Land die Masten zu stellen oder zu legen, überdimensioniertes Rigg, 7 integrierte Dieseltanks (3600 Liter) damit Trans Atlantik Reichweite unter Maschine, Trimm Möglichkeit durch Umpumpen des Diesel von einer Schiffsseite zur anderen, überdimensionierte Sicherheit für Ozeanüberquerungen, ebenso komfortables Befahren europäischer Flüsse und Kanäle dank variablem Tiefgang und Klappmasten -"Stärker als ein Eisbrecher !"

Erweiterte Beschreibung:

Eine weitere Vielseitigkeit dieser Yacht ist das gutgeplante Layout mit 3 Kabinen im Vorschiff, den grossen freien Decksflächen, und dem geräumigen Cockpit, das allen an Bord maximale Privatsphäre bietet, seien es Freunde, Crew oder Chartergäste, mit denen sich sogar die Möglichkeit von zusätzlichen Einnahmen bietet.
Im Vorschiff befinden sich 3 geräumige Kabinen und 2 Toiletten/Nasszellen. (siehe Einrichtungsplan)
Die 2 vorderen Kabinen haben je 2 grosse Kojen übereinander, Schränke, Ablagen, Spiegel. Gutes Tageslicht und Belüftung durch grosse Luken, die in alle Richtungen geöffnet werden können. Für die Luken gibt es auch Moskitoschutz - Einsätze und Lukendeckel.
Die 3.Kabine ist an Backbord und die untere Koje hat eine Ausziehmöglichkeit, um sie in eine Doppelkoje zu verwandeln. Ansonsten ebenfalls Schränke, Ablagen, Spiegel, Licht und gute Belüftung wie in den Vorkabinen. Im Vorschiff, noch vor den Kabinen, gibt es viel Stauraum, davor im Bug sind die Ankerwinsch und die Ankerkette untergebracht.
2 Nasszellen gibt es an Steuerbord gleich am Niedergang, jede hat eine LAVAC Toilette, Dusche, Waschbecken, grossen Spiegel, und eine Luke. Die Warmluft Heizung beheizt alle Räume des Vorschiffs. Unter dem Niedergang gibt es eine wasserdichte Tür zum Maschinenraum.
Achtern vom Cockpit ist die überdimensionierte Eignerkabine und Salon, mit 2 Nasszellen. jede mit Toilette, Dusche, Waschbecken, Spiegel, Luke. An Backbord ist die funktionelle Pantry mit sehr guter Belüftung nach draussen und zum Cockpit. 4 Brenner Gasherd mit Ofen und Grill. VALIANT Wassererhitzer. Sehr viel Stauraum. ELECTROLUX Kühlschrank und Tiefkühler. U förmige Sitzbänke um den grossen Salontisch. Im Heck ist ein wirklich grosses King-size Bett, das man tagsüber zur Hälfte wegklappen kann. Hinter den Salonbänken an den Seiten gibt es noch je eine Koje. Weitere Schränke und Regale mit viel Stauraum. 5 grosse Luken geben sehr gute Ventilation und einen Panoramablick nach draussen. Moskitonetze von WINGERDEN.
Für die Heizung gibt es einen Thermostat, der vom Bett aus bedient werden kann und der die Warmluft steuert. Über dem Salontisch gibt es eine besonders grosse Luke, die auch wieder in alle Richtungen öffnen kann.
Unter dem Niedergang gibt es auch eine wasserdichte Tür zum Maschinenraum.

SEGEL / RIGG
Ketsch mit Klappmasten,
Segel von RATSEY LAPTHORN GB,
Genua, Yankee,
Fock und Stagsegel je an PROFURL
Rollanlagen,
Gross- und Besansegel,
Besanstagsegel
Alle Schoten sind ins Centercockpit geführt,
Ebenso kann das Reffen von dort durchgeführt werden, für das Einhandsegeln geeignet,
Doppelte Salinge am Gross-Mast,
Püttinge an der Reling für stärkere Kraftübertragung des Riggs,
Das gesamte Rigg mit all seinen Komponenten ist überdimensioniert für optimale Sicherheit und Zuverlässigkeit,
Der Segelplan unterteilt die Segelfläche optimal für komfortables Cruising und Segel Effizienz,
Segelkleid für Besan- und Grossbaum,
2 WALDER Baumbremsen

INSTRUMENTE
Nur das Wesentliche:
SEAHAWK VHF,
SPACEAGE Tiefenmesser und Speed/Logge,
AIRGUIDE Kompass,
SEAFIX Peilfunk Kompass,
Antenne für CB Funk auf Besanmast.
So kann der Käufer sich die neuesten Elektronik Geräte selbst aussuchen

TECHNISCHE AUSRÜSTUNG
11 Winschen, alle bis auf eine Self tailing,
Elektrische Ankerwinde,
MORSE Einhebel Schaltung,
Professionelle Doppelfilteranlage für Diesel,
Grosse Dieseltanks mit Transatlantik Reichweite unter Maschine,
Grosses kompensiertes Ruder für effizientes Manövrieren unter Maschine,
Fast legendärer Motor von Fischtrawlern und Superyachten gewählt:
5 Zylinder GARDNER 5LW,
Hydraulisches Getriebe,
Niro Propeller Schaft 2inches,
3 Blatt Bronze Prop GAINES GB,
Diesel Tagestank,
Geschlossener Frischwasser Kühlwasser-Kreislauf für die Maschine,
daher trockener Auspuff,
Vorteil: keine Gefahr Meerwasser ins Schiff zu pumpen, es ist auch sehr ruhig


ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG
Eine wegnehmbare Plexiglas Windschutzscheibe mit Sprayhood zum Schutz des Rudergängers,
Rettungswesten,
4 Anker, 1 CQR, 2 Danforth, 1 Fisherman,
Cockpit Sitzkissen,
Cockpit Persenning,
2 Rettungsbojen mit automatischem Licht

Die angebotene Yacht ist einzigartig durch den individuellen Werftbau. Aus gesundheitlichen Gründen wurde das Schiff in den letzten Jahren nicht genutzt und einige notwendige Arbeiten stehen aus.

Rechtlicher Hinweis:

Alle Angaben stammen vom Eigner/Verkäufer und werden nach bestem Wissen weitergegeben, sind jedoch ohne Gewähr. Kaufinteressenten wird empfohlen, evtl. technische Details im Zweifelsfall durch einen Gutachter überprüfen zu lassen.
Die Bilder können evtl. auch von Schwesterschiffen oder aus dem Prospekt stammen. Irrtum und Zwischenverkauf bleiben vorbehalten.